Pohjolan Kurapyöräilijät

Pyörä on kilvissä kyllä, ja mun ajosta on ehkä tunti metsässä hissuttelua , loput maantiellä... no täytyy soitella ja koittaa vääntää..... myyntihetkellä oli puhetta kestävyydestä, ja todettiin kestäväksi laitteiksi....

Kyllähän tässä vähän semmonen olo on että olis ostanu 3500€ konevikasen pyörän, remontti ei varmaan kauks jää 2000€ kun menee pyttykin... Toivon vaan että kampiakseli olis ok... Täytyy tosiaan tonne kuluttaja-asiamiehelle soitella... Olisin ihan tyytyväinen jos menis remontti vaikka puoliks, mutta e...

joo kyllä se liikkeestä on ostettu, ja itse ajanut noin 9h. Öljyt vaihdoin heti ostaessa, ja 5 tunnin ajon jälkeen... Kaikki näytti ihan normaalilta... Soittelin liikkeeseen niin heillä kuulemma kahden viikon vastuu näissä, tehdas uusissakin kuulemma 1kk takuu vain?

Joo meikällä menee pyttykin vaihtoon... Mitäköhän mieltä vakuutusyhtiö on tämmösestä remonttihommasta ku sattuu oleen toi isokasko tuolta Pohjolasta...?

Pajalle vien... Muistatko mitä tuli osat sulla kustantamaan? Tietää ruveta säästään viikkorahoista

No niin nyt se sitten kilkkas kiinni... Kerkesin ajaan siis tosiaan pyörällä sen hieman alle 10H itse ku leipo... Nostettiin sylinteri pois ja huomattiin että kiertokangen laakerit on leikannu kiinni... Myös varmaankin tästä johtuen mäntään tullut imupuolelle helman alaosaan leipomisnaarmut ja pytty...

Kiitos vinkeistä ja linkeistä .... Tuli tuossa tutkittua tarkemmin niin pyörä on valomistettu 06 loppuvuonna... Myyjäliikkeen mukaan pyörällä on ajettu 80h, tosi siisti päälleppäin se onkin. Mutta mutta, tsekkasin äsken venttiilin välyksiä ja totesin että 0,1 liuska meni vain toisen imuvenan väliin,...

Oma tuli sitten hankittua, eli löyty vm.07 ajettu n.80h... Hyvin suttaa!

Mukana ei tullut mitään manuaalia, ja nyt mietityttääkin että mistä semmoisen saisi?

Ekana pitäisi saada tietää että mitä öljyä tonne koneeseen uskaltaa kaataa?

-Sakari

Elikkä siis rungossa tällänen merkintä, kun E3*2002/24*0100

Eli näillä näkymin ei oo toivoo saada rekisteriin tota mopoo??

-Sakari

Sori vanhan topicin nosto, eikä oo edes EXC kyseessä... Ostin Husqvarnan TE 450 vm.07 Pyörä valmistettu 1.12.2006 Punakilpipaperi löytyy 26.03.2008 Eli siis pyörää käsitellään vuoden 2008 pyöränä, pyörässä on kiinni katillinen pakoputki E3 leimalla, sekä tarvittavat valot vilkut yms... Olen käynyt ...

Kiitti vinkeistä!

CoC todistusta mulla ei vielä ole, onko MP-Racing ainoo mesta mistä sen saa? Ukko pyytää melkein 130€ siitä lapusta!

Tuo maffin päiväys systeemi selvensi, eli tuskin minulla mitään ongelmia tulee kilpihommissa !

kiitos

-Sakari

Sori vanhan topicin nosto, eikä oo edes EXC kyseessä... Ostin Husqvarnan TE 450 vm.07 Pyörä valmistettu 1.12.2006 Punakilpipaperi löytyy 26.03.2008 Eli siis pyörää käsitellään vuoden 2008 pyöränä, pyörässä on kiinni katillinen pakoputki E3 leimalla, sekä tarvittavat valot vilkut yms... Olen käynyt n...

Ok, pyörä on ei ole valkokilpinen, eli mettässä ja montulla on päästelty tuo 200h. Ollut tosi tarkalla käyttäjällä, (myyjäliikkeellä oli näyttää ruutuvihko mihin oli minuutin tarkkuudella merkattu jokaiset ajot ja öljyn vaihdot yms.) Kaippa siihen sitten uskaltaa investoida sen 3300€ ja kilvittämine...

Terve, eka postaus foorumille ja nyt kaivataan mielipiteitä... Aikeissa on ostaa TE 450 vm.2007 ajettu 200h Moottoriin on liikkeessä vaihdettu kaikki liikkuvat, moottori ei niinkään huoleta, vai pitäisikö? Eniten mietityttää kytkin/vaihdelaatikko, 200h on jo ihan kiva tuntimäärä, ja kiinnostaisikin ...