Nurmikko vihertää, nuput puissa, maanviljelijät aloittaneet peltohommat...
Eilen tuli ajeltua 300km tuonne Sveitsin ja Saksan rajalle Bodensee-järvelle.
Jos tuota ens viikonloppuna sais ajeltua Muncheniin Touratech:n myymälään katselemaan korkeampaa penkkiä ja sitten sunnuntaina katsomaan DTM:n avauskisaa Hockenheimiin.
Tämänaamuisia työporukan mielipiteitä lauantain ajokelistä: "aivan hirveetä, äärimmäisen varovainen piti olla, ette usko kun oli paha..."
Mun mielestä paras mopoilukeli miesmuistiin. Kaverin kanssa nautittiin sladista iltaan asti. Pidettiin "varjopäitsi" kun ei oikealle pelipaikalle kerran lähdetty.
Pikkutiet oli auraamatta koko päivän. Paksua, raskasta lunta senverran, ettei pikkuautoja näkynyt. LC8:n tehoilla juuri pärjäsi kunhan ei mutkiin suotta himmannut.
En viittinyt jupista työkavereille mitään...
Kuulemma leutoa tulossa Kaikki hauska loppuu aikanaan...
perjantaina meinasin kurauttaa oikeen kunnolla (jos ei taas lunta tuu)paprut sain tullista ja vakuutukset on kunnossa (pohjantähden) tosin pyörä on toistaiseksi punakilpi mutta sehän ei vauhtia hidasta!
Ajoinpahan viime sunnuntaina 250 kilsaa Lappeenrannasta tänne. Kylmää ja tylsää oli moottoritietä painaa. Nyt pyörä odottaa tyytyväisenä pihalla, kun on uudet rattaat, ketjut ja kunnon pesu tehty. Eiköhän sitä viikonloppuna pidä ainakin Allrightin kauden avajaisiin ajaa.
Kävin minäkin Tiistaina tienpäällä vetäisemässä 20 kilsan lenkin, olisin ajellut pitempäänkin, mutta rupes taivaalta tippumaan lakanan kokoisia lumilaattoja jotka häiritsi näkyvyyttä turhan paljon. Kyllä siinä autoilijat katto ihimeessään, että nytkö jo lumiukotkin ajelee mopolla, meinaan kyllä kerty kilotolokulla märkää lunta ajopuvulle ja aivan vitivalkoisena saavuin kotia.
Tänään näin ensimmäisen pyörän liikenteessä Kajaanin korkeudella.
Joku hurjasteli k****äpyörällä vastaan kun ajelin töistä.
Päätiet on toki sulat, mutta polanteisella sivutiellä voi ajo käydä "mielenkiintoiseksi", tuskin on kuitenkaan kyseisessä pyörämallissa nastoja renkaissa.
tulipahan ajettua melkein 100km tuossa jyvässeudulla,meinas olla kylmää kyytiä mut kävin välillä lisäämässä vaatetusta... ja kivaa oli,pyörä toimi kuin unelma .vain moottorin öljyn lämmöt eivät kohonneet tarpeeksi(60) astetta...
Eilen vaihdoin piikit alta pois ja itse renkaanvaihto sujui yllättävän nopeasti yksinään eka kertaa puuhastellessa mutta tubeles-venttiilin asentamiseen meni noin 1/2h per rengas. Ja yks venttiili paskaks. Niinpä sitten klo 23:30 lähdin pajalta kaupunkiin ja oli kohtalaisen mielenkiintoista ajella kun suti joka vaihteella ja tangosta kun käänsi niin mitään ei tapahtunut. Yhen kerran meinas tulla highsaideri kun innostuin ns. kääntämään kaasulla ja yllättäen takanen löysikin jostain pitoa. Pihatie tuotti hieman ongelmia mutta kuten sanottua "vauhti korvaa puutteelliset taidot" päti tälläkin kertaa.
tänään ensilenkki tuli vedettyä.pääteitä ajellen 200km.hieman sormet vielä veti kylmäksi,mutta hampurilaisen ympärillä ne vähän lämpes
kone ei oikeen lämmennyt kunnolla.tekeekö huonoa jos ajelee ja ei oikein lämpee tarpeeksi?
kari.k kirjoitti:
kone ei oikeen lämmennyt kunnolla.tekeekö huonoa jos ajelee ja ei oikein lämpee tarpeeksi?
Jos mittarin neulan asennosta päättelit, ettei kone lämpene, niin ei huolta. TA:ssa se ei näillä keleillä paljon "viisari" nouse alueelle, eli anna palaa vaan