Pohjolan Kurapyöräilijät

Eihän kukaan ole unohtanut ?

Mitäkäs muutoksia nyt tälle vuodelle tulikaan ?
- Kattonopeus 150kmh
- Pienemmät polttoaine tankit
- GPS toimii vasta muutaman kilometrin päässä CP:stä, muuten pitää käyttää roadbook:ia
- Muuta ?

Mimmoisia kommentteja tuolta kilpailijoilta on tullut (eurosportilta ?) ? Itse kun en vielä ymmärrä tätä Saksan kielistä selostusta

Pyörälistassa on yksi Harley-Davidson, kaksikko pääsee varmaankin kuviin.
http://www.hogwildracing.com/

Tiedä noista kommenteista,mut kotarit tuntuu menevän kärjes

http://www.dakar.com/2006/DAK/LIVE/us/400/index.html

Täytyypäs sanoa etten monesti ole nähny noin hienoa nettisovellusta
ku on tuo tracking, eli kuskien seuranta.

Marko Hemmilä kirjoitti:Eihän kukaan ole unohtanut ?

No en ehkä ole unohtanut, mutta kun ei edes näe saksaksi päällepuhuttuja lähetyksiä minun TV:stä. Ja pelkkiä dakarin -sivuja ei jaksa vahtia, vaikka tuo seuranta onkin hjuva. Lisäksi vielä kun pohjoismaalaisia ei ole kuin Ullevalseter, niin sekin kyllä tiputtaa kiinnostusta.

Onneksi voi seurata sentään vanhan Dakar-konkarin, PG Lundmarkin
North Cape - South Cape seikkailua netin välityksellä...

Raimo kirjoitti:No en ehkä ole unohtanut, mutta kun ei edes näe saksaksi päällepuhuttuja lähetyksiä minun TV:stä.

No se vasta huono TV olisikin jos saksaksi dubattua ohjelmaa tulisi Vaan nou hätä, jos bittorrent on tuttu käsite ja videonpätkät pyörivät koneessa niin kurkkaapa tänne. Ja Marko myös. Nuo on aussien kanavalta, rutistettu n. 240MB kokoisiksi. Itse pääsen taas täyslaatuisiin Eurosport-lähetyksiin käsiksi, mutta pienellä viiveellä (vielä en ole nähnyt ensimmäistäkään). Niitäkin siis voidaan järjestää haluttaessa.

Mielenkiintoa kyllä varmaan lisäisi jos mukana olisi muitakin pohjoismaalaisia, mutta toisaalta varsin vähän niitä on aiemminkin ollut. Itse seuraan mielenkiinnolla mm. Frétignén etenemistä. Hieman on vaisusti alkanut, mutta ehkäpä se siitä vielä... WRF:iä on muutenkin aika paljon kisassa. Paitsi Frétignén suoritukset edellisinä vuosina, Ranskan Yamahan aktiivisuus (rally-kit pyörään ja supporttia amatööreille) on varmaan vaikuttanut.

Toinen kannatuksen kohde on aiempina vuosina ollut Mick Extance, joka ajoi XR650R:llä. On tainnut olla nopein Honda-kuskeista viimevuosina. Eipä siltä ole voinut odottaa kovaa vauhtia, mutta edes nipin napin kympin sakkiin olisi suonut miehen pääsevän. Nyt ajaa 450-luokassa CRF-pohjaisella kulkineella eikä näytä järin hyvin menevän Maanmies Pavey taisi olla taas Touratech-BMW:llä kisassa.

Sitten on tietty sekalaiset hullut HD-sivuvaunuineen jne, Alén kuorma-autoluokassa ja Schlesserin buggyt...

Raimo kirjoitti:Onneksi voi seurata sentään vanhan Dakar-konkarin, PG Lundmarkin
North Cape - South Cape seikkailua netin välityksellä...

Kas, enpä tuostakaan tiennyt. Aiempina vuosina tuli PG:n sivuja seurattuakin kun se ajoi Dakarissa, mutta sen jälkeen on unohtunut.

Tässä on yks sivu mistä löytyy videopätkiä, vihjaiskaa jos löytyy lisää.
http://www.eurosport.com/home/pages/v4/ ... o239.shtml

Nauttikaamme...

Kyllähän tota rallia on tullut seurattua. Kattava lista eri kanavien Dakar lähetyksistä löytyy täältä: http://www.eurotv.com/parisda.htm

Kaikkia listassa olevia kanavia ei varmaan kovin monella näy, mutta aika monelta kanavalta noitä lähetyksiä näyttäsi tulevan. Vaikkei kovin kummosia sateliittivermeitä omistaisikaan niin katsottavaa riittää aika kivasti.

Melkoisia sankareita nämä jampat... Cyril Despres:llä on (mikäli oikein ymmärsin) olkapää ollut pois paikaltaan ja siltikin meinaa jatkaa rallia...

EDIT:
Marc Coma (ESP – KTM – 5th)
It is bad that Cyril (Despres) fell down after refueling. I arrived on the spot 20 seconds later before Isidre (Esteve) and Carlo (de Gavardo). Cyril was unconscious and three of us stayed close to him.

Juu ja mikäli oikein ymmärsin niin eileen yks jannu kans veteli hyvät pätkät ilman jarruja.

Hullun hauskalta hommalta toi näyttää. Oispa hirveesti enempi rahaa ja pitäispä omaa elämää vähä "halvempana" ni vois lähtä kisailemaan.

Ikävät uutiset Dakarista jatkuvat tänäkin vuonna: Andy Caldecott on kaatunut ja kuollut tänään.

No voi pahus Just eilen kattelin rallia ja ko. henkilö antoi haastattelua hymyssä suin

Tossa saattaa nyt helposti mennä homma yli. Dakarissa tänä vuonna pudotettiin nopeuksia 150 km/h:iin viime vuonna kuolleiden takia . Ei kai ne nyt pudota sitä 100:seen.

Minusta tuo on ihan sama kuin kiihdytyskisoissa kiellettäisiin ajamasta yli 200 km/h. Tai nyrkkeilyssä lyömästä päähän.

Se nyt vaan on lajin luonne, että siinä ihmisiä kuolee. Ei sille voi mitään ellei kiellä koko asiaa. Kenttäratsastus on vaarallisin olympialaji. Siinä on kuollut useita viime aikoina. Pitäisi kai sekin sit kieltää. Kielletään kaikki asiat joissa joku on kuollut viime aikoina. Moottorikelkkailu. Liikenne. Viinanjuonti. Tupakointi. Sota.

Tämä on vapaa maailma. Lähes. Urheilussa on riskinsä. Älköön sitä rajoitettako niiden kustannuksella, jotka haluavat kokeilla rajojaan.

Toisaalta kaikki rajoitukset ovat pepusta, mutta toisaalta taas tuo nykyinen 150kmh rajoitus ei hirveästi kisan luonnetta muuta. Jos sillä saadaan vaikka pari-kolme kuollutta vuosien saatossa vähemmin niin silloin rajotus on paikallaan. Jos tämä vuosi oltaisi ajettu viime vuotisin säännöin olisi aukean paikan nopeudet olleet melkoisia HP2:sten ja LC8:n kisaillessa.

Näitä turvallisuus vs. "urheilullisuus" juttuja järjestäjät ovat varmaan miettineet vaikka kuinka ja paljon ja valittetavasti homma on aina kompromissi johonkin suuntaan. Noitten pätkien perusteella mitä telkasta oon nähny meno on tänäkin vuonna sellaista, että olisi ennemminkin ihme jos siellä ei kukaan olisi kuollut.

Niin tänä vuonnahan on panostettu enemmänkin navigointi taitoon. Erot näyttävät olevan aika suuria