alle 2000 eur 4t enska talvikäyttöön?
Valvojat: Jukka, Moderaattorit
alle 2000 eur 4t enska talvikäyttöön?
Kohta käy keli liukkaaksi ja GS menee talviunille. Heräsi ajatus josko hankkisi GS:n rinnalle kevyemmän 4t enduron etupäässä talvikäyttöön, järven jäälle ja pikkuteille. Vaan kuinka noilla 1000...2000 euron vehkeillä pääsee, saako ne käyntiin jne? Vaihtoehtoina TTR 350, DR, NX250 ja ?????? Suositelkaa jos on hyviä kokemuksia jostain, rassaaminen ei ole tavoitteena mutta teen toki sen mitä on pakko. Kilvissä pitää olla, varmatoimisuus ja ajamisen hauskuus vaikkapa valintariteereinä.
- mikaki
- Viestit: 112
- Liittynyt: To Huhti 13, 2006 11:45 am
- Pyörä: ktm690-xr650l-klx650c-nx250
- Paikkakunta: Tornio
Kokemusta löytyy NX250:stä, eli unohda se.
16" takarengas ja etenki löysä alusta GS-tason miehelle.. NX oli muuten mukava harjoittelu peli, ei mitään vikoja ja kevyt ajella.
Kaveri hommasi XT350:n (ex-saint), sellainen saattaisi olla kiva peli talveksi, tehoja vaatimattomat 23kw, mut keulii kevyesti jopa kaasulla
Aika karulta tuntui muuten, raskas kytkin ja vaihteet vähän tunnottomat ja mutta mikä tärkeintä: kuskilla näyttää olevan naama virneessä aina ajon jälkeen.
mika
16" takarengas ja etenki löysä alusta GS-tason miehelle.. NX oli muuten mukava harjoittelu peli, ei mitään vikoja ja kevyt ajella.
Kaveri hommasi XT350:n (ex-saint), sellainen saattaisi olla kiva peli talveksi, tehoja vaatimattomat 23kw, mut keulii kevyesti jopa kaasulla
mika
Tuon hintaluokan dr:t vaikeita käynnistää. Helpompi polkusysteemi tuli 94 vuosimalliin ja niitä ei vielä oikein tuohon rahaan saa ellei tax freenä hanki.
Kannattaa vielä muistaa yamaha tt350, "kisamaisempi" versio xt:stä, tosin rumpu noissa on molemmissa takana.
Jos ei ajoa oikein mahdottomia talvessa ole niin eikö 2t 250cc käy? Niitä on valkokilpisenä aika hyvin tarjolla, tosin käyttökin on ollut kovempaa eli helmen etsiminen voi ottaa aikaa.
Kannattaa vielä muistaa yamaha tt350, "kisamaisempi" versio xt:stä, tosin rumpu noissa on molemmissa takana.
Jos ei ajoa oikein mahdottomia talvessa ole niin eikö 2t 250cc käy? Niitä on valkokilpisenä aika hyvin tarjolla, tosin käyttökin on ollut kovempaa eli helmen etsiminen voi ottaa aikaa.
Ajoin ite 3 talvea yamaha TT350:llä ja sitte vakuutusten muututtua viime talven GS 650 puimurilla. Talvikäyttöä aatellen tuommoinen ilmajäähdytteinen nelari on soppeli peli, varsinkin kun vähän rukkaa välityksiä.
Polkukäynnistys ei oo mikään ongelma, jos vaan pelit on kunnossa.
Painoa en kokenut ongelmaksi kummassakaan, itseasiassa puimuri kulki helpommin paksussa lumessa. Ajo lähinnä sorateitä/metsäautoteita ja kelkkauria.
Polkukäynnistys ei oo mikään ongelma, jos vaan pelit on kunnossa.
Painoa en kokenut ongelmaksi kummassakaan, itseasiassa puimuri kulki helpommin paksussa lumessa. Ajo lähinnä sorateitä/metsäautoteita ja kelkkauria.
Pekkapee