Minkälaisia suuttimia olette käyttäneet sxc:ssä kuristimien poiston jälkeen?
Ja missä urassa on neulan sokkarengas? Mulla on 180 pääsuutin ja 45 tyh-
jäkäyntisuutin ja ilmanohjain satulan alta poistettu sekä vaimentimen perässä olevaa putkea lyhennetty. Mielestäni toimii suht hyvin mutta on ehkä vähän äänekäs. Kulutusta en ole vielä seurannut mutta millä välillä sen pitäis olla? Pasille tiedoksi että kotarin salkussa oli mukana isompi tyhjäkäyntisuutin ja toinen neula(ehkä hieman ohuempi kuin se alkup.) sekä sen luistinliikerajoittimen tilalle tuleva tulppa joka pitää neulan paikallaan. Eli mulla on se ohuempi neula jonka sokkarengas on ehkä 3. urassa ylhäältä päin laskettuna.
sxc:n suuttimet
Valvoja: Moderaattorit
-
marko.virkajarvi
- Viestit: 225
- Liittynyt: Ma Tammi 03, 2005 11:00 am
- Paikkakunta: VILPPULA
sxc:n suuttimet
Viimeksi muokannut marko.virkajarvi, Ma Tammi 10, 2005 10:38 pm. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
-
niffestone
- Viestit: 613
- Liittynyt: Ti Loka 19, 2004 12:33 am
- Pyörä: BMW F650 GS Dakar -01
- Paikkakunta: HELSINKI
Siinä neulassa on oikein hennoilla kirjaimilla merkittynä sen koodi. Keihinin sivuilla on taulukko, josta saa koodin avattu ja selvitettyä neulan dimensioiden salat.
http://www.keihin-us.com/needle.htm
Se että mitä tällä tiedolla sitten tekee, se taitaa jo olla korkeampaa matematiikkaa

http://www.keihin-us.com/needle.htm
Se että mitä tällä tiedolla sitten tekee, se taitaa jo olla korkeampaa matematiikkaa