Kardaanin haitarikumi bmw:ssä rikki

[PeP]

Hei!

Totesin että kardaaninivelen kumi on mennyt rikki bmw r 1100 s:ssä siitä kohtaa, missä se on lähinnä jarrulevyä.
Reikä on lähes 5 senttinen, viiltomainen. Kun kurkistin siitä sisään, ei näkynyt öljyä eikä vaseliinia.

Voiko tuollaisella pyörällä ajaa vai pitääkö laittaa välittömästi varikolle.

Eli kuuluisiko tuolla kumihaitarin sisällä olla vaseliinikerros tai peräti öljyä?

Onko hankala vaihtaa uusi kumitiiviste?

[mek]

Reissussa kannattaa pitää mukana kalastustarvikeliikkeistä saatavaa Liquisole/Aquasure tms. neopreenin liimaamiseen tarkoitettua liimaa. Edellisessä Gessussani pykinyt haitarikumi liimalla korjattuna kesti yli 30 tkm.

Koska kumi on jo revennyt, niin käytä paraleverin pultti irti, kippaa perä ylös ja vaihda uusi kumi. Samalla voit tarkistaa ja voidella kardaanin peräpään boorit. Kumin sisällä ei laitetaa voiteluaineita.

https://youtu.be/L0_j8SuiFQI

[PeP]

Kiitos viestistä.

Ehdin jo koko lailla huolestua, ettenkin kun juuri kelitkin alkavat parantua.

Helpotus.

Mahtavan hienoja youtubeja näyttää olevan tuolla netissä. Huotofirmat ei tosin tykkää.


Hyvää kesän alkua!