Pohjolan Kurapyöräilijät

Saako suomesta mistään tämmösiä laadukkaita ja hyvin laakeroituja rullia, deeärrään sopivia...??

http://www.kientech.com/ChainRollers.htm

Jesseltä jenkeistä löytyy...mutta tilaamisessa sieltä on oma vaivansa, kokeilin kerran jotain Dice merkkisiä valkoisia...ei kestäneet viikkookaan.

Ylempään rullaan ketju osuu varmaan aika harvoin niin siellä riittäis varmaan ihan se halppis rulla ja alas heittäis sen laahaimen kotareissa ainakin se alalaahain toimii ihan ok. tosin keräs roskaa aikalailla.

Stormilla on UFO merkkisiä paria kokoo mutta ei kunnon kuvaa...eikun käymään paikanpäällä, ei luulisi UFOn olevan ihan susi...?

Stormin vihreä sitkeä ketkurasva sai mulla aikaseksi alkuperästen laakeroimattomien rullien totaalisen jumittamisen ja nopean kulumisen, tosin on niillä 40tkm jo mentykin että saa muutenkin vaihtaa...*.

Laahainongelmiin (ja moniin muihinkin) auttaa monesti, kun käy paikallisessa teknisiä muoveja myyvässä putiikissa ja katselee avoimin mielin polyeteeni-, polykarbonaatti- ja nailon-osastojen valikoimia.

Muovien työstäminen onnistuu vaatimattomammillakin välineillä ja hintaa kertyy paljon vähemmän, kuin Kaija Aarikan tekeleille.

Tuohon rullahommaan...

Hommatkaa polokupyörähommista tutun MRP:n rulla.

http://www.mrpbike.com/product.php?sect ... item=parts

Pehmeetä kumia ja hyvät laakerit. Kestää nuissa mäkipyörissä ikuisesti. Joten varmasti kestää mopossaki.

Vinkkinä et tommonen kiinteä rulla pellaa paremmin varmasti ku tuo uralla oleva, koska se o mitotettu polokupyörän ketjulle...

Nailonia pistää käsisahalla silpuksi helposti, Pommi (polyasetaalimuovia) vähän kitsaammin. POM on erinomainen liukupalan materiaali, kova ja luikas, halpaakin. Polykarbonaatti käy kaikkeen mikä pitää olla kirkasta ja pitää joku iskevä takanaan (teini kiskalla tai kiekko kaukalossa). Tefloni on turhaa hifistelyä. Kallista jos ei jäännöspalaa. PTFE kyllä luistaa ja kestää seuraavankin maailmanpalon ylikin (parasta paistinpannussa).

TomiKoo kirjoitti: Millähän noita paloja vois työstää karkealla tasolla? Itse ajattelin leikkiä dremelillä sopivien muotojen aikaan saamiseksi, mutta olisko esim rautasaha sopiva? Vai joku karkeampi saha?

Mun mielestä pehmeiden muovien sahaukseen käy hieman karkeampi paremmin kuin rautasaha. Selkäsahaa ja sellaista pientä kapeaa puukkosahaa olen käyttänyt ainakin PE:lle.

Mika

Itelleni tyrkkäsin opelin takatukivarren puslan hoitamaan tuota virkaa..
Sellainen pyöreä H-profiilikumi, keskellä sopiva 10mm reikä ja sopivan levyinen.
Pirun sitkeää kumia ja helppo ja edullinen Tähän asti kestänyt kulumatta, kun pääsee pyörimään, eikä ketjut hankaa vaan yhtä kohtaa.

Käytetyistä rullaluistimien pyöristä saa pienellä sorvaamisella hyviä ketjurullia. laakeritkin valmiina (8mm reikä)

No niin, Stormilla käyty...löytyy Ufo rulla 31 halk ja 8mm pultinreiällä, leveys suunnilleen sopiva, laakerissa näyttäs olevan kunnon kumitiiviste ja materiaali ehkä nylonia tms...

Oli vain yksi hyllyssä... Mutta ensi viikolla saan toisenkin...

Löytyy myös kahta erilaista yleismallista ketjun liukupalaa, sitä U-mallista takahaarukkaan, musta ja läpinäkyvä, musta näytti kovinkin samanlaiselta kuin DR:n alkuperänen, täytys silti kattoo mallin kanssa kun ei liikaa luota muistiinsa.

Rullat saatu, vaikuttavat laadukkailta, vielä kun sopisivat hyvin hyvin paikoilleen...

Toisessa (laakerissa) merkintä 608RS ja SHZ

toisessa 608RS ja MVS

Samat ovat mutta eri "erää"....mitähän nuo SHZ ja MVS tarkoittaa, laakerinvalmistajaa..?

JIIÄSSÄ kirjoitti:Saako suomesta mistään tämmösiä laadukkaita ja hyvin laakeroituja rullia, deeärrään sopivia...??
.

SpareWheel oulussa . Muistelen nähneeni niiden sivulla.
Itse huusin Team Filipe:ltä. Se Ebay shop juu sii.

Muistaakseni kaveri rakenteli kyykkypyöräänsä vanhasta jääkiekosta ketjunohjainrullan...