XL 600 kalkattaa talven jäljiltä?

[ripeka]

Mikähän vois Hondassa olla vikana, kun talviseisonnan jälkeen jostain yläkerrasta kuuluu ylimääräinen kalkatus, jota ei ole syksyllä vielä kuulunut?

Kiitoksia jo etukäteen, jos joku voisi aloittelijaa opastaa.

[DR Markku]

Ensimmäisenä tulee mieleen kiertokangen yläpään laakeri mutta vika voi olla niinkin yksinkertainen että joku kannatinkumi on murtunut tankista tai jostain muualta. Myös koneen kiinnitykset runkoon kannattaa tarkistaa. Kerroppa vähän tarkemmin tuosta äänestä, vaikuttavatko kierrokset ääneen, onko se kova ääni yms.

[ripeka]

Kyllä se moottorin sisäpuolelta tulee ja kierrokset vaikuttaa. Joku epäili et nokkaketjun kiristäjä vois olla myös. Ite en oo vielä koko laitteen tekniikkaan päässy tutustumaan. Kuitenkin talviseisonnan aikaan ilmaantunut vika ja ihan kuuluva kilinä on kyseessä.

[Jarno]

Jos kyseessä on kiristäjä, kilinän pitäisi kuulua selkeästi "ruuvari korvassa" menetelmällä siitä kannessa olevasta kiiltävätä kiritimen akselista?

Mitenkäs kytkin ja vaihteet, vaikuttaako ääneen?

[RTJ]

Terve

Vai voiko kyseessä olla tämä mystinen talviseisonnan jälkeinen mysteerinen sivuääni?

Minun pyörissä niitä aina on ilmaantunut keväisin. Kesää kohti mentäessä ne äänet ovat vaientuneet.


Riku

[Mika_Tz]

Ensimmäisenä tulee mieleen kiertokangen yläpään laakeri.

Mikä on kiertokangen yläpään laakeri? Eikö kiertokangen yläpäässä ole männäntappi? Onko mulla jäänyt joku laakeri vaihtamatta kiertokangesta, jos siinä on kaksi laakeria vai tarkoittaako yläpään laakeri sitä lohkossa olevaa petilaakeria vauhtipyörän takana?

"Ihan pihalla"

[TeroK]

Mikä on kiertokangen yläpään laakeri? Eikö kiertokangen yläpäässä ole männäntappi?

Männäntapin ja kiertokangen välissä on laakeri.

[DR Markku]

Ensimmäisenä tulee mieleen kiertokangen yläpään laakeri.

Mikä on kiertokangen yläpään laakeri? Eikö kiertokangen yläpäässä ole männäntappi? Onko mulla jäänyt joku laakeri vaihtamatta kiertokangesta, jos siinä on kaksi laakeria vai tarkoittaako yläpään laakeri sitä lohkossa olevaa petilaakeria vauhtipyörän takana?

"Ihan pihalla"

Tarkoitan sitä kiertokangen yläpään reikää/liukupintaa jonka läpi männäntappi työnnetään, eihän siellä sellaista oikeaa laakeria tuossa ole, joissakin on, tai sitten ei.

[TeroK]

Ai niin enpä mäkää ihan loppuun asti ajatellu tuota laakeri hommaa

[Mika_Tz]

Huh, pelästyin jo unohtaneeni jotain erittäin tärkeää kiertokangesta....

Samalla laillahan XT:ssä on käsittääkseni hoidettu nokka-akselin ja kannen välinen laakerointi, liukupinnalla, mikä hämmästytti ainakin kottaraisen omistajia .