K&N ilmansuodattimet.
Valvoja: Moderaattorit
K&N ilmansuodattimet.
Mitä mieltä olette K&N pestävistä ilmansuodattimista? Miten pesu käytännössä tehdään ja kestääkö ne jopa 25 pesukertaa kuten mainoksessa luvataan? Olen myös kuullut huhuja että K&N suodattimet laskee hiekkaa läpi, onko mitään kokemuksia?
- Akilleus
- Viestit: 605
- Liittynyt: Pe Touko 20, 2005 9:33 am
- Pyörä: KTM 1290 SAR
- Paikkakunta: Littoinen, Lieto
Moi! Itselläni on AfricaTwin'issä K&N, ja se on mielestäni pirun hyvä/kätevä; ajan lähestulkoon vain hiekkateitä, joten filtteri pölyyntyy ja likastuu melko nopeasti. Pesu on helppo suorittaa ja kuivua annan vrk:n verran jotta vettä ei todellakaan jäisi filsuun. Rasvaaminen melko helppoa. Tänä suvena olen pessyt sen jo viidesti ja joka kerta filsun sisäpinta näyttää täysin puhtaalta. En itse ainakaan ole huomannut hiekan läpi menoa. Mitenkähän huhuilijat ovat todenneet hiekan läpi menon ??
Ei se varsinaisesti hiekkaa lävitseen päästä. Pieniä silmin näkymättömiä harmittomia hiukkasia kylläkin valmistajan mukaan. Se on kyllä helppo uskoa. Kannattaa varmistaa paikoilleen sopivuus sillä ainakin AT:n suodattimen alle täytyy tehdä lisätiivistettä, että siitä tulisi tiivis.
Suodattimen öljyäminen sopivasti on hankalaa ainakin sillä shampoopullon näköisellä öljypurtilolla joka mulle tuli. Ilmeisesti öljyä saa myös aerosolipulloissa!?
Varaderoon näkyy myös saavan Pipercrossin suodatinta. Se on valmistettu Foamista joka öljyttynä pitää varmemmin paskan oikealla puolen suodatinta.
Suodattimen öljyäminen sopivasti on hankalaa ainakin sillä shampoopullon näköisellä öljypurtilolla joka mulle tuli. Ilmeisesti öljyä saa myös aerosolipulloissa!?
Varaderoon näkyy myös saavan Pipercrossin suodatinta. Se on valmistettu Foamista joka öljyttynä pitää varmemmin paskan oikealla puolen suodatinta.
404 HTTP Error File not found
-
Ylimatti
- Viestit: 660
- Liittynyt: Ti Syys 28, 2004 7:49 pm
- Pyörä: BMW F650 GSD 2004
- Paikkakunta: Helsinki
DR:ssä on pestävä vaahtomuovisuodatin, joka pestään 3000 km:n välein. Pinenline Tehopesu vedellä jatkettuna on ollut oikein hyvä; moni muukin käy, kuten täällä on muualla aiemmin jo keskusteltukin. Käytännössä riittävän pöyisissä olosuhteissa on pestävä useammin. Viime kesän ART:lla 1500 km ei ollut yhtään liian tiheä väli...
Laiskana laitan spraypullosta tarkoitukseen tehtyä öljyä pintaan.
Laiskana laitan spraypullosta tarkoitukseen tehtyä öljyä pintaan.
Taas menossa jonnekin...
On niitä tutkittu ja päästää se enemmän läpi likaa. hiekkaolosuhteisiin pitäisin parhaana pipercross tyyppistä suodatinta, koska sehän on samanlainen kuin crossipyörissä. Eli vaahtomuovi öljyssä.
Esim titaaniventtiilisissä katupyörissä motin tehdastakuu voi titaaniventtiilien osalta raueta jos käyttää ei alkuperäistä suodatinta.
Pienet epäpuhtaudet takoutuvat venttiilin tiivistepintoihin.
JT
Esim titaaniventtiilisissä katupyörissä motin tehdastakuu voi titaaniventtiilien osalta raueta jos käyttää ei alkuperäistä suodatinta.
Pienet epäpuhtaudet takoutuvat venttiilin tiivistepintoihin.
JT