Joku vuosi sitten ostin reilut viiskymppiä ajetun Super-Teneren varaosiksi.
Ajopyöräni loppuunpalvellut kone sai tehdä tilaa "uutukaiselle".
Lokakuussa sille malmille tuli satatuhatta mittariin ja samalla se alkoi jumpittelemaan kylmäkäynnistyksissä. XTZ:n koneelle tyypilliseen tapaan starttaukset venyivät kiukaan jähdyttyä pitkiksi. Oli siis venttiilien säädön aika.
Ihmettelinkin jo miten pitkälle siitä viidestäkympistä (olettamani edellinen säätö)pääsin.
Otin eilen kopan auki ja niinkuin ennenkin, totesin muutaman imuventtiilin kantavan. Pakonaulat olivat toleransseissaan.
Kun sain säätöpalat näkyviin, koin tulleeni huijatuksi. Soitin myyjälle. Kerroin löytäneeni koneesta orkkis säätöpalat (182-190). Niiden perusteella kone oli tehdassäädöissä ja ostohetkellä sen oli pakko olla lähes uusi. Väitin myyjän ruuvanneen mittaria. Hän vakuutti lukemaa aidoksi ja valitteli pitkäksi venähtänyttä huoltoväliä.
Huijareita liikkeellä?
Valvoja: Moderaattorit
-
Marko Hemmilä
- Site Admin
- Viestit: 2614
- Liittynyt: La Syys 25, 2004 11:45 pm
- Pyörä: R1200GS, 1290 Super Duke GT
- Paikkakunta: München, Saksa
- Viesti: