
Myyntikuvaa


Omassa pihassa, ohjaustanko on jo ehtinyt vaihtua normilevyiseen.

Ensin piti vain pikkusen tekohengittää että pääsee talvella ajelemaan, mutta mitä enemmän pyörää tutki sitä selvemmäksi tuli että se on käytävä läpi kokonaan. Toinen puola pimeänä, takarungon johtonippu sulanut pakoputkeen, kaikki kulutusosat loppu

Huhtikuussa oli jo runko ja pikkuhilut käyneet jauhemaalarilla, kaikki pyörien / jousituksen / ohjauksen laakerit uusittu, etuhaarukka huollettu ja huollettu kone juuri nostettu paikoilleen. Öljypumpun sihdistä löytyi silikonimakkaroita, joten joku ns.asiantuntija on moottoria joskus pidellyt, kaikesta huolimatta käy varsin hyvin.



Kaikessa rauhassa kasaanpäin, muovit ja tankit maalasin RAL3020/perusvalkoisella 2-K polyuretaanimaalilla ja verhoilija laittoi uuden päällisen satulaan. Johtosarjan purin ja vaihdoin vaurioituneet johdot, samalla lähtivät deco-purkki ja käynnistyksen estävät kytkimet pois. Akku/starttikaapelit tulivat 16 neliöisestä tavarasta, nyt lähtee käyntiin aika herkästi

Kaatumaraudat tulivat Tsekeistä RD Motolta kun ei muualta tuntunut löytyvän.


Syksyllä ehdin ajaa 600 km valmiilla pyörällä, jonkun verran jäi kehitettävää tälle talvelle

Trelleborg/Kings enskanastaa alle, akvaariolamppu sai väistyä Biltsun tuplavalon tieltä. 12V pistokkeelle pitää vielä laittaa johdotus ja ehkä releet ajovaloille, sitten voisi olla valmis lumikeleille (jos niitä joskus tulee)







