TransLap to Nordkapp 2 /2023 The Light wins Darkness

[mchuurre]

Ajo aavalla merenrannalla, ja erityisesti tunturinpäälle tultaessa, oli jokseenkin haastavaa.....TransLappi kun puski tuulta vasten, ja ohjastaja sitten vastaavasti toiseen suuntaan, että nastoilla olisi kuitenkin pitoa... Eipä olisi arvannut, kuinka thuulenväreinen aamu olikaan edessä, kun kuvittelin, että thuulenvärepäivät olisivat olleet jo menneet...! Hilse kyllä lähti, vaikkei sitä ole ollutkaan, moneksi vuujeksi etiäpäin pois!
TransLapin bensa hupeni yllättävän hoppuseen, koska varatankille mentiin jo pariakymmentä km:ä ennen Lakselvia! Kulutus n. 10 litraa sadalle!! No, tiet oli kuitenkin Lakselvin jälkeen taas valkoisena, joten matkaplääniä muutettiin sitten satulasta käsin niin, että ajetaankin samalla kertaa aina Vuotsoon asti. Samaan Vuotson b & b:een saunaan ja yäksi! Saldoksi 462km...
https://www.google.fi/maps/dir/70.99694 ... 022806!3e0

Day 6 B

[mchuurre]

Näemmä thuulenväre Kapissakin on ollut eilen ja tänään astetta paria reilumpaa....

[mchuurre]

Vuotso - Pikku-Syöte, (n. 400km), päivän programmiksi, eli Haka-Majat olisi tämänkertaisen ajorupeaman viimeinen tukikohta. Aamusta liikkeelle Vuotsosta varhannetun omatoimi aamiaisen jälkeen, koska talon aamiaisen olisin saanut vasta kahdeksalta, tai jotain....en muista. Vaan lumisateet oli onneksi yön aikana lakanneet, joten nyt pitäisi matkan joutua, jos sikseen... Soankylässä tankkaus, kuumaa vettä tankkitermariin, ja Kemijärvellä sitten vastaavasti sama kuvio, + puurolounas 2e:n sopimushintaan. Kuusamon tien valitsin sen nopean kunnon takia, ja sitten vähän piäntä "seikkailua", kun muisti teki tepposet.... Noo, hyvinhän se Posio sieltä löytyi, ja nopeasti vain Syötekaupalle muonatäydennystä tekemään... Majatkin löytyi heleposti, koska olinhan sen editse aiemmin jo hiihtänytkin... Kuuma piilopirtti, ja sauna myäs! (Huurus-DIN-Hyväksyntä tuollekkin!). https://www.google.fi/maps/dir/Vuotso/6 ... 48!1m0!3e0

Day 7

[mchuurre]

Selvis muuten, ettei se pimiäajo lähes kaikki sähkövermeet päällä Syötteeltä - Puolankaan ollut sitä, mitä kuvittelin...että olis ollut liikaa TransLapissa valoja ja lämmityksiä päällä, kun akku tyhjeni sinne Puolangan Teboilin kylymäasemalle..

Eilen hyytyi ja sammui ajoltaan, eli jännitteensäädin onkin "Kaputt"... Nooo, löysin ja tilasin käytetyn Tapmotors:ilta ja uskon saavani sen jo alkuviikoksi, vaikka uuden olisi saanut samaan hintaan aliexpressiltä, mutta kun toimitusajaksi luvattiin toukokuu, ja olisi vielä aikomusta nasta-ajoreissulle, niin en sitten malttanut....

Alan kohta epäilemään noire Hontienkin luetettavuutta, koska jo toinen osa pitäny vaihtaa hiljan, vaikka vasta 27 vuotias, ja jokunen 108.000km ohjasteltu....? Vai liekkö maanantai kappale osunu kohille?

[mchuurre]

Syätteeltä takaisin kotitukikohtaan ajo, ei sekään sujunut aivan tapahtumia, vaikka ei mitään vakavampaa kuitenkaan.... Aktiivinen ajo Syätteeltä Puolangalle pimiällä, ja jokseenkin autioille teillä, kaikki sähkövermeet ja valaisimet päällä aiheuttivat tiätty sitten sen, että ajoin akun tyhjäksi, vaikka suuntavilkku jo vihjaisi tulevasta, kun päävalo vilkkui vilkun tahtiin....Enkä sitten edes avannut tankinkorkkiakaan povitaskun vara-avaimella, vaan aikansa kun tyhjäkäyttelin, niin lopulta sammutin...(virhe!). (Todellisuudessa jännitteensäädin oli menettämässä toimintaansa.... lisäys 07.04.-23)
Nooo, Herra pitää huolen omistaan, ja eikös vaan kohta kylymäautomaatille, vaikka olikin la.aamu, ja klo 06:02. saapui ikämiäs papparainen wanhalla volkkarilla, joka noutikin sitten akkukaapelit kotoaan.. Ei ollut mihinkään menossa, saati tulossa, hänen kun vain piti käydä auto tankkaamassa, kun ei ollut "muuta tekemistä":.....kaikkihan tuohon aikaan oikein ryntää la.aamuisin kylymäautomaatille, etenkin korpipaikassa ! B-;) (Kuka tietää, niin Puolangan Teboilin kylmäasema ei todellakaan ole keskustassa!)
Viimoset 200km olikin sitten mittariajokeliä, ja jäänmuodostustakin oli taasen havaittavissa....

Day 8

[mchuurre]

Erikoisversio Nordkapp -23 ajoretkestä.


Director's cut I