tck80 vaiko t63 pikkutohtoriin?
Valvoja: Moderaattorit
tck80 vaiko t63 pikkutohtoriin?
Katselinkin jo alustavasti kommentteja Raimon sivuilta.
Olosuhteiden pakosta tulisi ensi kesänä paljon pikisiirtymiä ja josko työmatkojakin ajelisi.
50/50 suhde piki/(sora+rypö) ajeluihin.
Mitään sileämpää en ajatellyt mopoon laittaa.
t:Juha/Tre
Olosuhteiden pakosta tulisi ensi kesänä paljon pikisiirtymiä ja josko työmatkojakin ajelisi.
50/50 suhde piki/(sora+rypö) ajeluihin.
Mitään sileämpää en ajatellyt mopoon laittaa.
t:Juha/Tre
Aiemmin kun pyörät ovat majailleet soratien varressa olen käytellyt loppuun käytettyjä crossirenkaita. Ex Bergissä kun oli 19" takavanne.
Mutta noi crossirenkaat kului puolikuntoisenakin todella nopeasti vaikka vaan pyörähdin pikitiellä.
Nykyisen mopon alla tulleet siracit taas on selkeesti katurenkaat, joilla ei ole mitään asiaa esimerkiksi pellolla ajeluun.
Toisaalta harmittaa aika paljon jos kumekset luovuttaa ensimmäisen asfalttipätkän jälkeen puolet kulutuspinnastaan.
Mutta noi crossirenkaat kului puolikuntoisenakin todella nopeasti vaikka vaan pyörähdin pikitiellä.
Nykyisen mopon alla tulleet siracit taas on selkeesti katurenkaat, joilla ei ole mitään asiaa esimerkiksi pellolla ajeluun.
Toisaalta harmittaa aika paljon jos kumekset luovuttaa ensimmäisen asfalttipätkän jälkeen puolet kulutuspinnastaan.
- Raimo
- Viestit: 1294
- Liittynyt: Pe Syys 24, 2004 8:17 am
- Pyörä: BMW R80GS & XT1200Z
- Paikkakunta: Oulunsalo
- Viesti:
Mulla on ollut TKC80:n ja MT21 tohtorissa sekä etu- että takarenkaana. Jos ajo on vivfti-siksti sora/asfaltti, niin silloin TKC on minusta parempi vaihtoehto, MT21 pitää sitten hiekalla ja muutenkin pehmeällä paremmin. Soralla en pitänyt kummastakaan eturenkaana, vaan tohtoriin sopi oikein mainiosti crossiratas eturenkaaksi, vaikkei se kestänytkään kuin n. 5 tkm. Mun ajotyyliin (-ttömyyteen) kuuluu näemmä eturenkaan päällä makaaminen, joten sen täytyy pitää, tai sitten olen korvallani mutkassa.
Nyt takana alla on Dunlopin D606:n jota huhujen mukaan saa Allrightin kautta. Ja on sen verran hyvä rengas että tekisi mieli etustakin kokeilla. Kulutuspinnasta reilun 4 tkm jälkeen on puolet jäljellä. T63:sta ei mulla ole kokemuksia tohtorissa.
Missään tapauksessa en itse laittaisi pikku-tohtoriin ns. matkaendurorenkaita, kun noilla nappulamalleillakin pääsee takana sen ~7 tkm ja edessä yli 10 tkm. Niin ja vaihtelen renkaat uusiin kun pintaa on ~3 milliä jäljellä: Kaverini Mikko aikoi ajaa mun vanhalla TKC takiksella vielä tuhansia kilometrejä
Nyt takana alla on Dunlopin D606:n jota huhujen mukaan saa Allrightin kautta. Ja on sen verran hyvä rengas että tekisi mieli etustakin kokeilla. Kulutuspinnasta reilun 4 tkm jälkeen on puolet jäljellä. T63:sta ei mulla ole kokemuksia tohtorissa.
Missään tapauksessa en itse laittaisi pikku-tohtoriin ns. matkaendurorenkaita, kun noilla nappulamalleillakin pääsee takana sen ~7 tkm ja edessä yli 10 tkm. Niin ja vaihtelen renkaat uusiin kun pintaa on ~3 milliä jäljellä: Kaverini Mikko aikoi ajaa mun vanhalla TKC takiksella vielä tuhansia kilometrejä
Gone but not forgotten: Yamaha DT125LC -85, Honda NX650 Dominator -93, Suzuki DR800 Big -90, Suzuki DR350S -94, BMW R80G/S Paris-Dakar -85, Honda Africa Twin -90, Honda Africa Twin -97, BMW R1150GS -01, Honda XR400R -98, Honda XRV650 -89
- Jukka
- Site Admin
- Viestit: 2797
- Liittynyt: Pe Syys 24, 2004 1:26 am
- Pyörä: CFMoto 800 mtx
- Paikkakunta: Tornio
- Viesti:
Mieki pyörähin kesällä inarissa mutkan tohtorilla, rossikumit eessä ja takana. Menomatka meni aika hiekkasesti, vaan tulomatka piti ajan puutteessa ajaa nelostietä. Renkaasta lähti noin sentti pintaa...hexi kirjoitti:Mutta noi crossirenkaat kului puolikuntoisenakin todella nopeasti vaikka vaan pyörähdin pikitiellä.
Omassa tohtorissa on T63:t edessä ja takana, eturengas on ainakin kulunut hieman hassusti nappuloiltaan mutta takarengas on kulunut tasaisesti. Ainakin tuossa kunnossa ovat hyvät ajaa asvaltilla, ei täristä mitenkään. Ainakin toistaiseksi on pito riittänyt myös mudalla/hiekalla.
Jos renkaita uusin niin samanlaiset varmaan laitan.
Mulla on ollut tämän kesän edessä BFGoodrih Crossengo ja taka MT63, ja ei voi olla kuin tyytyväinen. Tuo Bf on sama rengas kuin Michelin Desert. Eli se on kovan radan crossikumi, mutta tieliikenne hyväksytty. Pito on hyvä maastossa ja asfaltilla se on selvästi tavallista crossikumia parempi ajaa, eikä sula alle pitemmilläkään siirtymillä. Uskoisin että BF sopii vielä paremmin kevyemmälle pyörälle, sen verran harva nappula kuvio on.