Terve!
Mikähän tuossa ahistaa kun pyörä lähtee kylmänä käyntiin laakista, mutta lämpimänä joutuu sahaamaan jonkin aikaa? Lämpimänä jos sammuttaa ja käynnistää samantien niin kyllä lähtee, mutta jos muutaman minuutinkin seisoo niin joutuu starttaamaan jonkin aikaa ennenkuin lähtee tulille. Pyörällä on ajettu 280h.
KTM 350 Exc-f 2013 kuumakäynnistys
Valvoja: Moderaattorit
Re: KTM 350 Exc-f 2013 kuumakäynnistys
Oireet olivat täsmälleen samanlaiset laitteesi pikkuveljessä (250 cc). Luottamus laitteen käynnistykseen loppui ja samaa kyytiä myöskin ajomäärät. Pihassa käynnistäessä riittävän monta kertaa (+ plus akun vaihtoja/latauksia) kävi niin, että startin vapaaratas alkoi luistamaan lähes joka kerta (startti pyöri hyvin mutta ei pyörittänyt moottoria). Aiemminkin startatessa startti oli toisinaan pudonnut pois mutta en ollut huolestunut vielä siitä. Tästä päädyin vaihtamaan kyseisen osan ja nyt lähtee käymään tilanteesta riippumatta kuin "palmun alta". Kyseinen osa oli todennäköisesti luistanut jo pitkään ja näin ollen ei tarjonnut moottorille riittävää pyöritystä aiheuttaen käynnistysvaikeuksia.
Luulisin, että pyöräsi rakenne on sama, joten mieti tätä vaihtoehtoa. Voi toimia tai sitten ei..
Luulisin, että pyöräsi rakenne on sama, joten mieti tätä vaihtoehtoa. Voi toimia tai sitten ei..
Re: KTM 350 Exc-f 2013 kuumakäynnistys
Jos päädyt tähän, tarvitset kyseisen varaosan (noin 100 €), vauhtipyörän ulosvetäjän (20-30 € jos ei jo ole) ja vasemman posken tiivisteen. Vaihdossa ei mitään erikoista, mutterin kierteet normaalit (kiinni myötäpäivään) ja oman laitteeni manuaalin mukaan kiristysmomentti 60 Nm. Pulttipyssyllä kiinnittäessä harkitse työkaluun sopiva momentti.